【交通】電動キックボードって必要？最大手が参入したけど…専門家「脅威でしかない」と安全面に警鐘 世界も規制

2024年9月7日 12時00分

　電動キックボードのシェアリングサービスで世界最大手の米「Lime（ライム）」が8月、日本市場に参入した。6日にはメディア向けの発表会と試乗会を開き、環境負荷が低い利点をアピールした。
ただ、電動ボードを巡る事故や交通違反が相次ぎ、世界では規制強化の流れにある。昨年、規制を緩和し、急速に普及が進む日本だが、間口を広げるだけでいいのか。（中川紘希、山田雄之）

◆「社会問題の解決方法」？

　おしゃれなイメージ付けのためか、発表会は東京都渋谷区の代官山エリアで開かれた。ライムを展開する米ニュートロン社のウッディ・ハートマン最高執行責任者（COO）は「カーボンフリーでサステナブルな未来をつくることがわれわれのミッションだ」とアピールした。
　同社は、世界32カ国280都市以上でサービスを展開している。日本では8月19日に都内6区（渋谷、新宿、世田谷、目黒、豊島、中野）でサービスを開始した。利用料金は30分490円など。ポート（発着所）40カ所以上、座って乗る電動シートボードを含め車両200台を配置している。
　日本事業を担う子会社Lime（東京都港区）カントリーマネージャーのテリー・サイ氏は「サービスは、渋滞による経済損失のほか、オーバーツーリズム、駐車場不足、CO2削減など社会問題の解決方法の一つになる」と強調した。

◆安全面の取り組みはアプリ上のクイズ
　https://www.tokyo-np.co.jp/article/352689

暗号資産の税金もそうだけどもっと泳がせておけよ

自爆するだけならいいけど、歩行者を怪我させるし、
勝手に突然転倒した奴を轢いちゃう車の運転手も可哀想だ