「Build Your Dream」の頭文字を組み合わせた名の中国EVメーカー「BYD(比亜迪)」は、「ありかも、BYD!」とほほ笑む長澤まさみさんの高い好感度のおかげで、日本で知られ始めている。
2024年4~6月に展開されたこの広告は、2024年度上半期CM指名検索スコアランキング(ノバセル株式会社による調査・発表)で第3位に入るほどの高い注目を集めることに成功した。
広告展開前には約20%だったBYDのブランド認知度は、2倍の約40%に急上昇すると予測されており、ディーラーへの来店客数や販売台数も増加傾向にある。>>1
大きな成果をあげた広告は9月から再展開されているが、中国メーカーの品質を不安視する声も大きく、賛否を含めた注目になっている。
客観的な事実として、BYDは中国国内の熾烈なEV競争を勝ち上がり、欧州への本格進出も進めるなど、EVの本命と言える存在だ。
「中国のあやしいEVが日本に来た」といった印象を抱いているとしたら、それは大きな誤解であることは強調したい。事実、世界のEV市場ではアメリカのテスラと中国のBYDが激しい首位攻防戦を繰り広げている。
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https://news.yahoo.co.jp/articles/ed8b97d800267fb292c6e4111a7f9d9cd8f0c00f
引用元: 【くるま】「ありかも!」長澤まさみのCMで認知度爆上がりの中国の電気自動車「BYD」 高性能なのに日本で苦戦している理由とは?
ありかもじゃねーよ馬鹿
絶対に売れるわけない
スウェーデンでEVは失敗だったとあれ程言われてんのにまだゴリ推すの?
BYDなんて中国国内と東南アジアでしか売れてないだろ
世界で売れてるみたいな嘘を吐くのは中国人だからか?
爆発するからいらん
BYDが高性能って言ってもトヨタの開発したbz4xってEV(充電性能がしょぼい上、走行中タイヤが取れるからってリコール、700万円もする)と比べての話だろ
トヨタの伝説的失敗作と比べてもなぁ
中国で一番売れてるEVはテスラのモデルYなんだよね
だから日本でEV欲しい人は普通はテスラ選ぶわな
あぁあー!りか…もっと欲しい!
猪木「アリ、カモーン」
猪木と戦ったのはモハメド・アリかもしれない
家の近くに湖がありかもが沢山泳いでいた
宝のありかも知る由もない
算数が得意でした、あ理科も
この踏んづけたものは 「あり」かも
可愛いのは確かだが売国女優に成り果てたから大嫌い
どの長澤まさみも可愛いんですけど…
何台に一台くらい爆発してるの?
逆に何で日本で成功すると思ったんだ
BYDを中国製だとして馬鹿にするけどさ
実際は↓だから評価はすごく高いぞ
外観デザインは元ランボルギーニのデザイナー
日本人とドイツ人の技術者多数
日本製部品を使用し、日本の下請け買収したりもしてる
死を覚悟するもんな
家電だって最初は日本勢が圧倒的、携帯電話も日本勢が圧倒的だった。。。だけど今の現状をみてごらん日本は勝手に自滅し今や下請けメーカー
車だって同じだよ時間がかかるというだけ。アメ車も韓国車もドイツ車も日本市場に挑戦して失敗していったけど徐々に日本でも外車を見るようになった、だから時間の問題さBYD頑張れ
>家電だって最初は日本勢が圧倒的
家電全般が日本勢が圧倒的だったことはないよ。
やはり日本の独自開発商品だった
古くはトランジスタラジオ、WALKMAN、家庭用VTR、石油ファンヒーター、インクジェットプリンターなどは圧倒的だが。
>携帯電話も日本勢が圧倒的だった。
スマホ前の携帯電話も、世界シェアだとノキア エリクソン モトローラの3社で6割以上を占めてた。
>徐々に日本でも外車を見るようになった、だから時間の問題さ
他国が8%以上の輸入関税をかける中、日本の自動車の輸入関税は現在ゼロ。
日本には富裕層が予想以上に多く ステイタス重視で高級な欧州車のニーズがあるが
200~300万円のコンパクトカー市場へ外国メーカーは、割安な車種を投入し、日本車に飽きた層を近い価格で勧誘してる。
それでも外車は、新車登録台数の1割程度。
充電速度が90kw出てるのは普通にうらやましい
ただ、youtube見てると自動運転の挙動が胡散臭そうで買うのは無理かなぁと思う
ま、素直にアリア行きますわ
そもそも日本は昔からアメ車売れないじゃん
何度も進出しては撤退を繰り返してる
これはドイツも同じだろうけど
大手自動車メーカーが多い国では
自国メーカーを超えるような
余程の付加価値がないと売れないんだよ