12日(現地時間)、英紙デイリー・ミラーなどによると、トロント警察は2024年型テスラの「モデルY」が先月24日午前0時10分ごろ、レイクショアのブールバードイーストで高速走行中に統制力を失い、事故が発生したと明らかにした。
事故直後、車両に火災が発生し、搭乗者5人のうち4人が燃える車の中に閉じ込められて死亡した。事故当時、車両は電子式ドアが作動せず、搭乗者が脱出できなかったことが分かった。
唯一生存した20代の女性1人は、現場を通りかかっていた市民の助けで窓を割って脱出したという。
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https://news.yahoo.co.jp/articles/7f9912244c900b4cae7dc801c7fc9ed734a8a47c
引用元: 【海外】「車のドアが開かない」…カナダで燃えるテスラに閉じ込められて4人が死亡
>>252
この車かぁ・・・
何年か前、事故って生きたまま・・・
あれは断末魔の叫び
男しか乗っていなかったのに女の声が聞こえたとか・・・
福岡県久留米市の事故、若い男のグループ
ネガキャンの定番だな。
デロリアンはこれで倒産まで行ったからな。
まあでも欧州車見たく事故ったらカギが勝手に開くようにしとくのがいいだろ。
>燃えるテスラに閉じ込められて
映画のタイトルみたいでいいね
俺は普通に乗ってるときにはあえてドアロックなんてしない
万が一事故って車外から助けてもらえなくなるから
テスラは自動ロックなのかもしれないけどそれをOFFにしたほうがいいんじゃないか?
電力がない状態でドアを開く
https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/ja_jp/GUID-A7A60DC7-E476-4A86-9C9C-10F4A276AB8B.html
>万が一、Model 3の電源が切れている状況でフロント ドアを開ける場合は、ウィンドウ スイッチの前にある手動ドア リリースを引き上げてください。
>>1.リア ドア ポケットの下部、リリース カバーの前にスロットがあります。スロットに指を入れて、持ち上げてカバーを取り外します。
2.メカニカル リリース ケーブルを前方に引きます。
顧客以外も利用するから誰が見ても判るようにしておかないと
経験豊富なメーカーなら常識的なことなのに新参者が「必要機能を最小コストで」なんて身勝手な思想でデザインするとこういうことになる
フィラデルフィア・エクスペリメント
レンガでも割れるぞ、イーロン・マスクが実証済み
それ伊東家の食卓が流行らせたデマじゃなかった?
叩くんじゃなくてドアの隙間にロッドを押し込んでテコの要領で
一か所に圧力を掛けると小学生女子の力でも粉々に出来る
そもそも強化ガラスは衝撃に強いのでパニック下で叩き壊すと
言う馴れない方法に加えてコツまで必要となると万人向けじゃ無い
パニクって思いつかなかったんだろう
電子式ヘッドレストだから外れないのよ。
やっぱ何でもかんでも電動式にするのは考え物だな
中国製は日常茶飯事なのでニュースにもならない
逆だよ
中国製の事故はマスコミが嬉々として報道する
>>27
そもそも中国では事故は無かった事にされるが、正解
How Safe Are Driverless Cars in China? I Rode in Some to See. June 13, 2024
> Computer-aided driving has official support and public acceptance, but state media seldom reports crashes or safety incidents, and online posts are censored.
中国では政府により自動運転運転は推進され、国民にも広く受け入れられているが、その事故や安全上の事件について中国国営メディアはほとんど報道せず、SNSなどの投稿は中国政府により厳しく検閲されている。
> Yet safety concerns persist in China. A news outlet in Hainan Province posted an article at the top of its website on June 7. The article described how a Xiaomi SU7 electric sedan with an advanced assisted-driving system seemed to have accelerated out of control, killing one person and injuring three. Within three hours the article was fourth in a national ranking of most-viewed news items.Xiaomi soon issued a statement saying there was nothing wrong with the car that crashed. The article suggesting otherwise then disappeared from China’s internet, except for a few screenshots taken by internet users.
しかし、中国では安全性への懸念が根強く残っている。
海南省のニュースメディアは6月7日、先進的な運転支援システムを搭載したシャオミのSU7電気セダンが制御不能に加速し、1人が死亡、3人が負傷したと報じた。この記事はわずか3時間で中国内で最も閲覧されたニュース記事のランキングで4位に登りつめた。
シャオミはすぐに声明を発表し、事故を起こした車には何の問題もなかったと述べた。すると、その声明を反証する記事は、インターネットユーザーが撮影した数枚のスクリーンショットを除いて、中国のインターネットから何事も無かったように消えた。
シフトやブレーキ操作もそうだが、そのくらい自分でやれやって思う。
ドア開いたとしてもそもそも生きてた?
実際、一人は助かってるみたいだからドアさえ開いたら何とかなったんじゃない?
金と流行でいくらでも煽動されるのな
勘違いするなよアホ国民
そういう時用のハンマーが売ってるね
安全装置なんだから標準装備にすれば良いのにな。
わいもそれ車内に置いてるわ
ドアが簡単に空くと乗員が車外に飛び出して死ぬ
しかし、停止後に完全に開かないと焼け死ぬ
という微妙な感じが必要なんだよね